工程建设与设计2023，Issue(11) ：90-93.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.06.027

以提升步行体验为目标的窄路密网型街道景观设计研究

A Study of Street Landscape Design to Improve Walking Experience Based on the Mode of Small Block and Dense Road Network

姜婧怡 陈计升 赵瑞
工程建设与设计2023，Issue(11) ：90-93.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.06.027
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以提升步行体验为目标的窄路密网型街道景观设计研究

A Study of Street Landscape Design to Improve Walking Experience Based on the Mode of Small Block and Dense Road Network

姜婧怡 1陈计升 1赵瑞1
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作者信息

  • 1. 天津市城市规划设计研究总院有限公司,天津 300190
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摘要

传统的交通型街道通常是将"以车为本"作为主要设计原则,而疏于考虑行人的感受.而窄路密网理念下的街道界面宽度变窄,可有效限制车速,并为行人营造安全舒适的步行空间,更符合"以人为本"的街道设计原则.论文从景观专业的角度,以打造绿色街道和活力街道为目标,提出适合窄路密网型街道的设计方法,以打造满足步行需求为主要导向的街道空间.

关键词

窄路密网/街道空间/步行体验/景观设计

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出版年

2023
工程建设与设计
国家机械工业局工程建设中心 中国机械工业勘察设计协会 中国中元国际工程公司

工程建设与设计

影响因子：0.494
ISSN：1007-9467
被引量1
参考文献量1
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