摘要
河北山区路基土的工程特性研究对保障该地区公路路基的安全性和稳定性具有重要意义.以河北京化高速KC-3(张家口)段路基土为研究对象,采用统计分析方法对河北山区路基土的 10 种物理力学指标进行了统计规律研究.结果表明:(1)张家口地区路基土的压缩系数的变异系数最大,应作为随机变量来处理,比重的变异系数最小,小于0.1,可以视为常量;(2)压缩系数与这些物理指标的相关系数均小于0.5,并与其他指标呈线性正相关;(3)含水率、湿密度、饱和度概率分布模型为正态分布模型,其余物理力学指标为对数正态分布模型.
基金项目
河北省教育厅科学技术研究项目(QN2017003)
河北省建设科技研究指导性计划项目(20182051)
廊坊市科技技术研究与发展计划自筹经费项目(2020011053)
廊坊市科技技术研究与发展计划自筹经费项目(2021011049)
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