I隧道和巷道掘进过程中均需要对顶板和侧帮进行锚杆支护,因此锚杆支护的能效对巷道掘进安全与效率产生重要影响.针对锚杆钻机冲击钻孔中存在频繁卡钻、钻头磨损严重、效率低等问题,采用交互式正交试验和正交回归分析方法,对钻进系统工作参数及其交互作用进行高效冲击凿岩试验,并对影响钻进速度的主要工作参数进行回归正交分析,得到并验证钻进速度与主要工作参数的回归公式,探究工作参数对冲击凿岩效率影响以及岩石破碎效果与冲击设备工作参数的回归关系.研究结果表明,锚杆钻机冲击凿岩参数对破岩效率影响显著性顺序依次为:冲击功率＞推进力＞转速＞冲击功率和推进力交互作用＞冲击功率和转速交互作用＞转速和推进力交互作用;同时,冲击功率对钻进速度有显著影响,推进力对钻进速度有一定影响,而转速、冲击功率和推进力交互作用、冲击功率和转速交互作用、转速和推进力交互作用等在其水平范围内影响不明显.
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