大断面黄土隧道浅埋暗挖法施工力学特性研究

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中文摘要：针对大断面隧道施工的技术复杂性问题,结合实际的城市轨道交通项目,研究浅埋暗挖法施工力学特性.在传统双侧壁导坑法基础上优化施工工艺,提出快速施工法.通过FLAC-3D软件,分析钢拱架间距、开挖步距和混凝土厚度对隧道施工稳定性的影响.建议钢拱架的间距取0.5m或1.0m,开挖步距取1m或2m,喷射混凝土厚度取400m m或者450m m.与传统双侧壁导坑法相比,快速施工法的位移值较小,应力值略大,但各处应力值均小于材料本身的屈服强度,钢拱架受力处于安全状态,隧道施工过程稳定可靠.

作者：

隋金廷

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作者单位：

中铁十九局集团轨道交通工程有限公司,北京 101300

关键词：

大断面黄土隧道浅埋暗挖力学特性

出版年：

2024

工程机械与维修

北京卓众出版有限公司

工程机械与维修

影响因子：0.042

ISSN：1006-2114

年,卷(期)：2024.(1)

参考文献量3