地铁盾构隧道掘进过程注浆技术研究

申子龙¹

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作者信息

1. 中铁二十五局集团有限公司盾构工程分公司,广东深圳 518000
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摘要

探究地铁盾构隧道掘进过程注浆技术对提高隧道工程的质量,减少地下水渗透和土壤变形,降低工程事故风险至关重要.以长春市城市轨道交通7号线会展大街站-自由大路站区间为研究对象,介绍注浆系统和注浆材料分类,探究双液型浆液注浆技术应用在地铁盾构隧道掘进过程中,各环管片的实际注浆量及注浆压力变化规律.研究结果表明,在地铁盾构隧道掘进过程中,各环管片的实际注浆量和注浆压力均呈现出上下波动的趋势,总体上注浆量在5～6m3,注浆压力在0.3～0.35MPa.

关键词

地铁/盾构隧道/双液型浆液/注浆技术

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出版年

2024

工程机械与维修

北京卓众出版有限公司

工程机械与维修

影响因子：0.042

ISSN：1006-2114

参考文献量6

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