摘要
为提高地铁隧道施工过程中的光面爆破开挖效果,以新建铁路珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段东环隧道工程为研究对象,开展地铁隧道光面爆破开挖技术应用研究.阐述工程的基本情况,依据实际工程所需,确定炮眼直径和炮眼数量.采用反向装药的方式完成炸药填装,确定周边眼抵抗线距离,同时结合周边眼间距和实际高度计算其厚度比值.使用炮泥对孔道进行堵塞,并设置掏槽眼、周边眼和底板眼,使其间距保持一致.完成装药并连线,确保所有孔底处于相同高度.采用顺开方式来挖掘侧墙孔孔口,并使用小药圈进行不耦合间隔装药,分段、分时完成炸药引爆.测试结果表明,应用所提方法爆破波速始终控制在2cm/s以下,围岩的损伤程度小于0.1mm/m,始终控制在标准范围内,有效提高了隧道围岩稳定性.
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