摘要
明挖法施工产生的污水、粉尘、噪声等污染物,会对周边环境和设施造成一定的影响,基于此,对地铁明挖车站施工测量控制方法展开研究十分必要.首先,根据布设原则和布设点误差的计算,给出地铁明挖车站施工中平面控制点的具体布设方案,保证车站的主体结构施工精度.其次,对车站主体结构施工进行控制测量,以满足地铁明挖车站施工的各项需求.最后,为验证地铁明挖车站施工测量控制方法的有效性,对其施工情况进行统计及效果分析.施工结果表明:7个测点的地下水位均符合施工要求,由此证明地铁明挖车站施工测量控制方法的有效性.
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