摘要
随着城市轨道交通的迅速发展,地铁工程中的基坑开挖和支护施工对周边环境安全提出了更高要求.针对某轨道交通工程基坑的变形监测,结合复杂地质条件和工程特点,系统分析了变形监测方法及其精度.基于围护结构的水平位移、深层水平位移及竖向位移监测,提出科学的测点布设原则,并对小角度法和极坐标法进行精度对比.研究结果表明:小角度法在远距离监测中具有更优的精度表现,尤其在视距大于100m时,误差增长较为平缓,适合高精度需求的场景;而极坐标法则在短距离内应用效果较好,但受测距精度影响较大.对于竖向位移的监测,通过闭合或附合水准路线的布设,可实现地面与地下的高程精确传递.
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