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地铁隧道施工中土压平衡式盾构机的应用技术研究

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分析工程地质概况,选择适宜的盾构机型,并针对复杂地层、盾构机姿态控制、地表沉降控制等施工重难点提出了具体的处理措施.采用激光导向系统实时监测盾构机姿态,优化同步注浆技术,实施二次注浆加固,并对地表沉降进行监测.结果表明:通过应用这些技术措施,盾构机在复杂地层中的掘进参数得到了精确控制,确保了盾构机的稳定运行.在姿态控制方面,实现了±1mm和±0.01°的高精度监测,有效降低了姿态偏差的风险.在地表沉降控制上,将最大沉降量成功控制在20mm以内,远低于行业标准的30mm,提升了工程的安全性.

武晋平

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水利水电七局成都轨道分公司 四川 成都 610000

地铁隧道 土压平衡式 盾构机 姿态控制

2024

工程机械与维修
北京卓众出版有限公司

工程机械与维修

影响因子:0.042
ISSN:1006-2114
年,卷(期):2024.(12)