摘要
为了合理确定混凝土双向板荷载-变形关系及极限状态,该文进行了一足尺混凝土双向板承载力试验研究,观察试验板裂缝开展及破坏模式,对荷载-变形关系、钢筋应变和板角约束力进行了测量.在此基础上,基于塑性铰线理论,考虑受拉薄膜效应,提出钢筋应变差概念、钢筋和混凝土应变破坏准则,结合板块内力平衡方程和弯矩平衡方程,建立混凝土双向板荷载-变形关系和极限荷载计算方法.同时,结合板壳有限元理论,编程计算混凝土板荷载-变形关系,分析薄膜效应机理及钢筋应变,并用于验证该文理论方法的合理性.最后,将该文理论方法计算结果与国内外试验结果以及其他理论结果进行对比.结果表明:与试验结果和其他理论计算结果相比,该文理论方法原理简单,计算容易,精度满足要求,可用于确定混凝土双向板的极限状态.
基金项目
国家青年自然科学基金(51408594)
中国博士后科学基金(2014M560461)
中央高校基本科研业务费专项基金(2018QNB10)
中国博士后科学基金特别资助项目(2016T90525)
江苏建筑节能与建造技术协同创新中心资助项目(SJXTQ1614)
NETL
NSTL
万方数据