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卷破波斜向作用下方形桥墩砰击荷载研究

INVESTIGATION OF THE WAVE SLAMMING LOAD ON THE SQUARE PIER SUBJECTED TO OBLIQUE PLUNGING BREAKING WAVES

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沿海桥梁常受到破碎波浪作用,其中卷破波砰击严重威胁结构安全.该文通过理论和试验相结合的方法研究了方形桥墩受到的卷破波砰击荷载.以结构破波荷载经验计算公式和MLM理论模型为基础,建立了方形截面桥墩卷破波砰击荷载理论计算模型.通过卷破波水槽试验探究砰击角度与砰击荷载的关系;对比不同砰击角度理论和试验下方形桥墩截面砰击压强时程,验证了理论模型的有效性,结合试验与理论模型确定了不同砰击角度下方形桥墩卷曲因子的取值范围.研究表明:卷破波砰击方向与方形桥墩迎水轴向夹角越小,砰击荷载越大;该文提出的理论模型能很好地描述方形截面砰击压强时程随砰击角度的变化情况;根据试验结果拟合得出了方形截面卷曲因子随砰击角度的变化公式.

魏凯、赵文玉、洪杰、秦顺全

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西南交通大学土木工程学院桥梁工程系,成都610031

中铁大桥勘测设计院有限公司,武汉430034

斜向卷破波 MLM模型 方形桥墩 卷曲因子 砰击角度

国家自然科学基金资助项目

51978578

2023

工程力学
中国力学学会

工程力学

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.083
ISSN:1000-4750
年,卷(期):2023.40(5)
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