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6106柴油机性能研究及优化

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本文利用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,对6106柴油机工作过程进行了数值模拟计算.通过计算,分析了供油提前角、配气相位等参数对柴油机性能的影响,并将计算结果与实验值进行了比较,验证了计算的准确性.优化后的结果为柴油机的优化设计提供理论依据.
STUDY AND OPTIMIZATION ON PERFORMANCE OF 6106 DIESEL ENGINE

白敏丽、邵治家、吕继组

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大连理工大学能源与动力学院,辽宁大连,116023

柴油机 数值模拟 性能优化

国家自然科学基金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省自然科学基金

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2008

工程热物理学报
中国工程热物理学会 中国科学院工程热物理研究所

工程热物理学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.4
ISSN:0253-231X
年,卷(期):2008.29(2)
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