摘要
为了评价纤维对水泥处理路基土脆性破坏的改善作用,对聚丙烯纤维-水泥处理过的路基土试样进行三轴不固结不排水试验,聚丙烯纤维含量分别为0％、2％、4％、6％和10％.结果表明:路基土试样的峰值应力和峰值应变随着围压的增加而逐渐增大,而其脆性指数逐渐减小.随着围压的增加,与0％的路基土试样相比,6％的路基土试样的峰值应力、峰值应变的增加幅度分别为24％～29％和85％～120％.脆性指数和破坏角的下降幅度为52％～79％和16％,而黏聚力和内摩擦角分别增加了25.9％和7.4％.本研究结果表明,用适量的聚丙烯纤维改性水泥路基土以减轻其脆性破坏是可行的.
基金项目
安徽省交通控股集团有限公司科技项目(JKKJ-2020-23)
维普
万方数据