本研究针对大瑞铁路澜沧江大桥周边边坡的稳定性进行了深入分析.本文通过三维数值模拟、工程地质分析和实地调研,确定了桥位边坡的基本地质结构,并识别出其稳定性的主要威胁因素.研究发现,桥位右岸的岩体结构,在顺坡向延伸的节理和近乎垂直的陡倾节理的共同作用下,开挖后易发生滑移和拉裂破坏.尤其是在大型顺坡结构面下方的工程挖掘区,更是存在着高度的不稳定风险.分析表明,右岸桥位的上部岩石较左岸更易受到开挖影响,表现为浅层岩石的滑移和位移,尽管这种位移幅度相对较小,但对工程安全构成严重威胁.因此,本研究提出了相应的工程治理措施,以确保桥梁和周边岩体的长期稳定性.具体措施包括加强对岩石结构面的监测,合理设计开挖方案,以及采用加固技术来减少开挖引起的不利影响.本研究的结果对大瑞铁路澜沧江大桥的安全建设具有重要意义,也可为类似岩体不稳定地区的桥梁建设提供宝贵的参考.