首页|桥位边坡岩体变形破坏规律分析研究

桥位边坡岩体变形破坏规律分析研究

扫码查看
本研究针对大瑞铁路澜沧江大桥周边边坡的稳定性进行了深入分析.本文通过三维数值模拟、工程地质分析和实地调研,确定了桥位边坡的基本地质结构,并识别出其稳定性的主要威胁因素.研究发现,桥位右岸的岩体结构,在顺坡向延伸的节理和近乎垂直的陡倾节理的共同作用下,开挖后易发生滑移和拉裂破坏.尤其是在大型顺坡结构面下方的工程挖掘区,更是存在着高度的不稳定风险.分析表明,右岸桥位的上部岩石较左岸更易受到开挖影响,表现为浅层岩石的滑移和位移,尽管这种位移幅度相对较小,但对工程安全构成严重威胁.因此,本研究提出了相应的工程治理措施,以确保桥梁和周边岩体的长期稳定性.具体措施包括加强对岩石结构面的监测,合理设计开挖方案,以及采用加固技术来减少开挖引起的不利影响.本研究的结果对大瑞铁路澜沧江大桥的安全建设具有重要意义,也可为类似岩体不稳定地区的桥梁建设提供宝贵的参考.

游启江

展开 >

中材地质工程勘查研究院有限公司,北京 100102

澜沧江大桥 边坡稳定性 岩体变形破坏

教育部中国智慧工程研究会"十四五"规划重点课题

ZHGC40000

2024

工程与建设
安徽省工程勘察设计协会 安徽省城建档案学会

工程与建设

影响因子:0.607
ISSN:1673-5781
年,卷(期):2024.38(2)