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高速公路桥头路基加宽流态粉煤灰处置技术研究

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在高速公路桥梁建设与维护中,桥头路基加宽是一项至关重要的工程活动,直接关系到道路的通行效率与安全性.传统方法在处理复杂地质和环境条件时常常面临诸多挑战.为此,本文提出了使用流态粉煤灰作为一种创新性路基材料的方案,并从粉煤灰力学性质出发,结合工程案例,全面评估了该方案在实际工程中的可行性和效益,从而为高速公路桥头路基加宽工程提供一种更为经济、环保且高效的技术方法.

李继林

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兰州交通大学,甘肃兰州 730070

高速公路 桥头路基加宽 流态粉煤灰 处置技术

2024

工程与建设
安徽省工程勘察设计协会 安徽省城建档案学会

工程与建设

影响因子:0.607
ISSN:1673-5781
年,卷(期):2024.38(2)