自密实钢管混凝土系杆拱桥先梁后拱线形控制与吊杆张拉优化研究

付书林 ¹张智越²

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作者信息

1. 安徽省七星工程测试有限公司,安徽合肥 230088
2. 合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥 230009
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摘要

文章以某二级公路哑铃形钢管混凝土简支系杆拱为研究对象,采用有限元软件对全桥施工阶段进行模拟分析,通过计算该系杆拱桥在先梁后拱施工顺序下不同工况及内力组合条件下的结构竖向位移,得出混凝土系梁和钢管拱的预拱度计算值;通过对吊杆不同张拉顺序方案的拱肋上下缘应力比较分析,得出吊杆张拉顺序的最优方案.结果表明:系梁和钢管拱的计算预拱度能保证桥梁结构在施工期的挠度和线形的控制;吊杆采用间隔式分批对称张拉更为合理,计算得出该方案下吊杆的初始张拉力和施工阶段的吊杆内力值.

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出版年

2024

工程与建设

安徽省工程勘察设计协会　安徽省城建档案学会

工程与建设

影响因子：0.607

ISSN：1673-5781

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