当桥梁通过滑坡时,为保证后续运营安全,开展滑坡灾害防治是十分必要的.本文基于滑坡区环境条件,先开展其稳定性评价,再开展其防治方案设计及效果对比.分析结果表明:通过3个剖面的稳定性计算,得出其稳定状态均属于基本稳定至不稳定状态,即3个剖面的稳定性相近,且地震工况是其设计工况,并按照相应安全系数,得到1-1'剖面的剩余下滑力设计值为2 468.55 kN/m,2-2'剖面的剩余下滑力设计值为7 864.55 kN/m,3-3'剖面的剩余下滑力设计值为5 676.14 kN/m.在防治方案设计过程中,共计设计了两个方案,其中,"削方减载"能减弱滑坡下滑力以提高其稳定性,即其会减弱滑坡灾害对桥梁的威胁程度,但此方法只是一定程度上减弱下滑力,难以满足防治要求;通过"削方减载+锚索抗滑桩"对滑坡防治处理,滑坡不存在剩余下滑力,达到了防治效果,能有效保证桥梁的安全运营.据本文研究成果,为桥梁通过滑坡时的灾害防治提供了一定的理论指导.
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