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混合梁在高速公路跨线桥上的应用

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混合梁桥同时具备了钢结构、混凝土结构桥梁两者的优点,在容易下挠的跨中段采用钢结构,在剪力大、应力集中的区域采用大尺寸的混凝土结构,是设计大跨径连续梁桥时的一种极具竞争力的方案,但在中小跨径桥梁运用的较少.随着我国高速公路网不断加密,越来越多的新建桥梁需要上跨既有高速公路.通过顶推施工混合梁桥主跨钢结构段,混凝土边跨来跨越匝道作为压重,既解决了跨越、保通的要求,结构本身受力也较为合理.本研究可为类似高速公路桥梁的建设提供新的设计思路.

魏庆庆、张龙

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安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽 合肥 230088

公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心,安徽 合肥 230088

混合梁 结合段 上跨既有高速 保通 顶推施工

2024

工程与建设
安徽省工程勘察设计协会 安徽省城建档案学会

工程与建设

影响因子:0.607
ISSN:1673-5781
年,卷(期):2024.38(5)