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高铁站房结构层顶推滑移施工过程模拟分析

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本文以庐山站站房改造工程候车层大跨度结构层钢结构为研究对象,利用有限元仿真软件对结构顶推滑移施工过程进行模拟分析,研究了结构在施工过程中关键构件的位移、应力、支座反力等力学性能指标的变化规律,明确了该顶推滑移施工过程的安全性要求.模拟分析结果显示,顶推过程的最大应力为206 MPa,小于材料容许限值.主体结构最大位移60.6 mm,符合相关规范.本文研究成果可为同类型结构施工提供借鉴和参考.

康宽彬、解修起

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中铁建设集团有限公司,北京 100040

华东交通大学交通运输工程学院,江西南昌 330013

大跨空间结构 顶推滑移 施工模拟 结构分析

2024

工程与建设
安徽省工程勘察设计协会 安徽省城建档案学会

工程与建设

影响因子:0.607
ISSN:1673-5781
年,卷(期):2024.38(5)