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通气空泡与超音速尾喷流耦合作用实验研究

Experimental study on the coupling effect of ventilated cavity and supersonic tail jet

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基于开放式水洞,构建了通气空泡与超音速尾喷流耦合作用实验系统.设计了四种可变长度实验模型,重点研究射流与通气空泡相对位置对空泡射流耦合作用机理的影响.针对不同外形实验模型,改变通气流量和射流流量,获得了不同工况下空泡界面瞬态演化规律.通过实验,观察到射流完全补气、射流部分泄气、射流完全泄气三种不同耦合作用模式.进一步结合实验数据和Paryshev理论分析,建立了不同模式下临界转变条件和空泡尺度计算模型.当-J≤0.1时,空泡长度可用经典空泡经验公式来描述;当0.1<-J<1.5时,空泡长度分为模型长度和尾部空泡长度两部分,而尾部空泡长度只与无量纲动量比-J有关;当-J≥1.5时,空泡闭合在喷管出口,空泡长度与模型长度相等.

赵小宇、向敏、刘波、张为华

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国防科技大学空天科学学院,湖南长沙 410073

射流 通气空泡 相对位置 耦合作用

51776221ZK18-02-07

2021

国防科技大学学报
国防科学技术大学

国防科技大学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.517
ISSN:1001-2486
年,卷(期):2021.43(5)
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