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加胶内衬复合钢管制造工艺探索及质量评价

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通过在内衬复合钢管两层之间添加特殊黏合剂,并根据胶黏剂特性采用适当的加热温度和复合工艺提高两层之间的黏结强度的方法解决了铺管船Reel-Lay铺设方法卷曲时衬管的分离和起皱问题.试制的Φ273.1 mm×(12.7+3)mm规格L450+316L内衬复合钢管的黏结强度达到30 MPa以上.对试制样品进行弯曲半径R为8.19 m和9.56 m的弯曲试验评价,基、衬管没有分离和起皱.结果表明,这种两层之间加胶的工艺方法可以满足海上Reel-Lay铺设钢管的卷曲要求.
Manufacturing Process Exploration and Quality Evaluation of Glued Lined Composite Steel Pipe

lined composite steel pipeReel-Layglue additionseparationwrinkling

杨勤祥、廖青云

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上海海隆复合钢管制造有限公司,上海 200949

内衬复合钢管 卷曲铺设 加胶 分离 起皱

2024

钢管
攀钢集团成都钢铁有限责任公司

钢管

影响因子:0.755
ISSN:1001-2311
年,卷(期):2024.53(1)
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