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基于高速铁路发展新需求的高职院校专业建设探索——以高铁综合维修技术专业为例

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随着高速铁路综合维修一体化改革试点全面开展,90%以上的高铁实现综合维修一体化组织管理.新一代信息技术加速中国高速铁路基础设备安全质量检测、监测设备的更新换代,促使劳动密集型、单一专业的生产方式转变为技术技能密集型、多专业融合的生产方式.产业升级变革必然带来职业岗位变化和人才需求变化,产业需求侧倒逼供给侧专业改革.铁路类高职院校主动适应产业升级变革,动态调整专业设置,新增高速铁路综合维修技术专业,深入分析铁路企业高速铁路综合维修技术人才需求,准确定位专业人才培养目标,校企共同构建专业课程体系,校企共建多功能实训基地,打造"双师型"教学团队,为加快建设交通强国提供技能人才支撑.

罗立娜、唐湘桃、王廉正、李曙

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广州铁路职业技术学院,广州 510430

广东城际铁路运营有限公司,广州 510010

专业建设 高铁综合维修技术专业 高速铁路发展 复合型技术技能人才 "双师型"教学团队

广东省普通高等学校特色创新类项目(2019)广州市教育科学规划课题课题(2021)

2019GWTSCX094202113552

2022

高教学刊
黑龙江省创联文化传媒有限公司,黑龙江省高等教育教学评估中心

高教学刊

ISSN:2096-000x
年,卷(期):2022.8(33)
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