产业创新研究2023，Issue(16) ：135-137.

城轨车辆车体振动控制技术研究进展

赵树萍 巨子琪 张凯铭
产业创新研究2023，Issue(16) ：135-137.
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城轨车辆车体振动控制技术研究进展

赵树萍 1巨子琪 1张凯铭1
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作者信息

  • 1. 西安交通工程学院,陕西西安 710300
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摘要

随着城市轨道车辆最高速度的不断提升和车厢人员流动量的不断增加,同时列车也向着轻量化的方向发展,加剧了城轨车辆车体的振动.车体振动不仅影响行车的稳定性、安全性和乘坐的舒适性,而且会增加城轨车辆的运营成本.本文重点分析了对列车平稳性及乘坐舒适性影响较大的垂向振动与横向振动的原因,并对目前主要的垂向和横向振动控制技术进行了分析总结,以期对城轨车辆车体抑振的研究及工程实践应用提供参考.

关键词

城轨车辆/车体/垂向/横向/减振控制

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基金项目

陕西省教育厅科学研究计划项目(22JK0451)

出版年

2023
产业创新研究
开益国际咨询研究中心（天津）

产业创新研究

CHSSCD
影响因子：0.193
ISSN：2096-4714
参考文献量11
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