内河高等级航道船闸封航抢修期间的交通组织方案

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万方数据

中文摘要：为解决内河高等级航道船闸封航抢修期间的水上运输和通航安全问题,以油墩港船闸及东大盈船闸封航抢修工程为实例进行调查分析,统计上海青松片区航道及船闸通航尺度、船舶流量流向及尺度、临河及过河建筑物碍航程度等数据.基于内河船舶跟弛间距模型及单级船闸一次过闸时间公式,计算航道通航能力和船闸通过能力,明确"全水域片区统筹组织,使船舶尺度与航道通航能力、船闸通过能力相适应"的交通组织原则,由此制定"大船走大航道、小船走小航道"的具体分流方案.针对航道交会口、码头密集区、船闸候泊区等可能的船流密集区展开分析预测,并制定有针对性的应急保障措施,以避免交通停滞,降低通航安全风险.

作者：

代克飞、张振鑫

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作者单位：

上海振华重工(集团)股份有限公司,上海 200125

上海城投控股股份有限公司,上海 200080

关键词：

内河高等级航道跟弛间距模型油墩港船舶分流航道通航能力船闸通过能力船闸封航抢修交通组织方案

出版年：

2024

港口科技

中国港口协会

港口科技

影响因子：0.148

ISSN：1673-6826

年,卷(期)：2024.(5)