公路2023,Vol.68Issue(4) :108-113.

大跨径Y形钢箱肋拱桥地震风险评估

Seismic Risk Assessment of Long-span Y-shaped Steel Box Rib Arch Bridge

邬晓光 陈亚军 陈其达 张云飞 魏辉
公路2023,Vol.68Issue(4) :108-113.

大跨径Y形钢箱肋拱桥地震风险评估

Seismic Risk Assessment of Long-span Y-shaped Steel Box Rib Arch Bridge

邬晓光 1陈亚军 1陈其达 2张云飞 2魏辉2
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作者信息

  • 1. 长安大学公路学院 西安市 710054
  • 2. 中铁二十局集团第五工程有限公司 昆明市 650000
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摘要

为解决现有桥梁地震失效概率计算方法耗时长、计算复杂的问题,提出了一种联合响应面法(RSM)和蒙特卡洛法(MCM)的评估方法,并以此对泾河大桥的地震风险进行了评估.首先通过Midas Civil建立有限元模型,计算桥梁在不同程度地震有效峰值加速度作用下的地震响应,以副拱中部位移为响应值,利用响应面法构建地震有效峰值加速度与位移值的响应模型,求解完成后检验响应模型的精度,最后根据蒙特卡洛原理建立风险极限状态方程,计算得到桥梁在地震作用下的失效概率.研究结果表明,Y形钢箱肋拱桥的地震风险概率为1.81%,桥梁比较安全;RSM的拟合效果较好,能够准确求出影响因子与计算目标的关系;联合响应面法和蒙特卡洛法能够快速、准确地对桥梁地震风险进行评估.

关键词

Y形钢箱肋拱桥/地震风险评估/响应面法/蒙特卡洛法/失效概率

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基金项目

2021年度陕西省交通运输厅科研项目(21-62K)

出版年

2023
公路
中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心
影响因子:0.54
ISSN:0451-0712
参考文献量15
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