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基于驾驶员视错觉特性的新型控速标线研究
基于驾驶员视错觉特性的新型控速标线研究
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中文摘要：
基于驾驶人动视觉特性以及视觉错觉特性,综合现有驾驶员视觉的相关特性以及目前的减速标线研究现状和有关规程、规范,在此基础上设计了一种改进优化的视错觉控速标线,通过UC-win/Road软件和模拟驾驶对驾驶人开展了室内仿真驾驶,对减速效果进行评价.新型视错觉标线可以对驾驶人造成车速增加和车道变窄的错觉,控速效果较好.
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作者：
张强、申波
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作者单位：
中交公路规划设计院有限公司 北京市 100010
关键词：
道路工程
减速标线
速度控制
视错觉
仿真
出版年：
2024
公路
中国交通建设集团有限公司
公路
CSTPCD
北大核心
影响因子：
0.54
ISSN：
0451-0712
年,卷(期)：
2024.
69
(1)
参考文献量
8
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