深水埋置式承台钢板桩围堰无辅助吸泥关键技术

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中文摘要：跨海高速公路大桥建设中,承台围堰施工属于深基坑施工,其中覆盖层主要为淤泥、淤泥质土、粉质黏土和砂土,地基承载力较低,基坑支护结构受力大,增大了施工难度.海中承台钢板桩围堰封底前的吸泥常规工艺需潜水员下水作业,潜水员利用高压水枪将淤泥冲散,并借助汽车吊辅助大功率泥浆泵伸入围堰完成吸泥工作.此工艺需利用汽车吊辅助,平板车配合周转大功率泥浆泵及泥浆管,投入设备多;围堰基底易存在高低不平,钢板桩U形槽内难以清理,需潜水员下水再次摸底;高压水枪及泥浆泵带电工作,水下及带电作业风险较高.针对以上难点问题,项目采用改进长臂挖机+泥浆泵(含可视探头)的吸泥工艺代替常规潜水员下水作业,实现了围堰内吸泥机械化.

作者：

方海涛

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作者单位：

保利长大工程有限公司广州市 510620

关键词：

跨海大桥深埋钢板桩围堰吸泥机械化无辅助吸泥技术

出版年：

2024

公路

中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心

影响因子：0.54

ISSN：0451-0712

年,卷(期)：2024.69(3)

参考文献量6