公路2024,Vol.69Issue(3) :220-225.

考虑角隅影响的简支U型梁剪力滞效应分析

郝东 骆维斌 田过勤 王龙飞
公路2024,Vol.69Issue(3) :220-225.

考虑角隅影响的简支U型梁剪力滞效应分析

郝东 1骆维斌 2田过勤 2王龙飞2
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作者信息

  • 1. 公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心 兰州市 730030
  • 2. 甘肃路桥建设集团有限公司 兰州市 730030
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摘要

为研究角隅对U型梁剪力滞效应的影响,引入角隅特性参数η,并选取考虑轴力自平衡的二次函数定义道床板翘曲位移差函数,同时考虑剪滞剪切效应,建立了角隅影响下的U型梁剪力滞效应控制微分方程,推导出了考虑角隅影响的U型梁剪力滞的解析解,并通过算例分析,验证了解析解的正确性和适用性,同时分析了角隅及其参数变化对U型梁剪力滞效应的影响,结果表明:解析解与有限元计算结果吻合良好,且精度较高;剪力滞横向分布在道床板中心位置最小,在道床板与主梁交界处最大;剪力滞纵向分布在跨中最小,在支座处最大且出现突变;在角隅影响下U型梁剪力滞减小4.14%,角隅对剪力滞有明显削弱作用;随着角隅特性参数增大,剪力滞近似呈线性减小,在此结构设计计算时,应合理考虑角隅影响.

关键词

桥梁工程/U型梁/剪力滞效应/能量法/角隅

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基金项目

国家自然科学基金(51708269)

出版年

2024
公路
中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心
影响因子:0.54
ISSN:0451-0712
参考文献量19
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