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高速公路服务区运营安全韧性评价研究

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为提升高速公路服务区的运营安全管理水平,引入韧性理论,在分析服务区运营安全事故主要类型及其主要诱发因素的基础上,从安全系统韧性的稳定性、应变性、冗余性、时效性4个特征维度,建立服务区运营安全韧性评价指标体系;采用ANP方法确定指标权重,提出安全韧性等级及其阈值,并基于正态云模型构建服务区运营安全韧性评价模型.最后,以沪蓉高速公路与沪渝高速公路上各一处服务区为案例,开展评价指标与模型应用.两处服务区的运营安全韧性评价结果分别为高水平和低水平,与其当前运营安全状态相符,表明评价方法有效,可为高速公路服务区的运营安全水平评价提供参考.

陈均栋、安文娟、何廷全、王少飞、宋浪

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交通工程 服务区 运营安全韧性 韧性评价

交通运输行业重点科技项目广西壮族自治区重点研发计划

2019-MS1-022桂科AB21196034

2024

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影响因子：0.54
ISSN：0451-0712
年,卷(期)：2024.69(3)
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