公路防撞开口护栏自动开启技术研究

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中文摘要：针对当前具有防撞功能的中央分隔带开口护栏基本都采用人工开启的方式,效率低且安全隐患大,现研究一种防撞开口护栏的自动开启系统,通过改造现有A级中央分隔带开口护栏接头形式、设置升降式限位立柱以及改造端部导向形式等使护栏结构实现移动功能,同时采用可编程逻辑控制器(PLC)对护栏体的平移及限位立柱的升降进行逻辑控制,既保证了护栏的防撞功能,又实现了护栏的自动开启和关闭.通过实车足尺碰撞试验及运行试验表明,该护栏系统不仅具备三级(Am)的防撞能力,且在3.5 min内开启长度可达20 m,相较于人工开启,极大缩短了操作时间,提高了开启效率,实现了公路领域防护设施的自动化控制.

作者：

汪永林、叶彩红、王东、马亮、赵靖杰

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作者单位：

云南武易高速公路建设指挥部安宁市 650300

北京中路安交通科技有限公司北京市 100071

关键词：

中央分隔带开口护栏自动开启实车足尺碰撞试验实车运行试验防撞功能 PLC控制

出版年：

2024

公路

中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心

影响因子：0.54

ISSN：0451-0712

年,卷(期)：2024.69(3)

参考文献量16