公路2024,Vol.69Issue(4) :329-333.

隧道管棚接头抗弯承载力试验研究

刘建生 胡瑞奇 张海娜
公路2024,Vol.69Issue(4) :329-333.

隧道管棚接头抗弯承载力试验研究

刘建生 1胡瑞奇 2张海娜2
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作者信息

  • 1. 江西赣粤高速公路工程有限责任公司 南昌市 330069
  • 2. 华东交通大学土木建筑学院 南昌市 330013
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摘要

为明确隧道管棚接头处的力学性能,现对无接头管棚、丝扣连接管棚、丝扣+焊接管棚开展纯弯试验研究,研究不同连接形式管棚所受弯矩与其抗弯承载力、最大挠度、塑性阶段起始弯矩,以及纵向应变、环向应变之间的关系.结果表明:对于抗弯承载力、最大挠度和塑性阶段起始弯矩,无接头管棚>丝扣+焊接管棚>丝扣连接管棚.无接头管棚和丝扣连接管棚应变分布规律相同,丝扣+焊接管棚应变分布与焊缝质量有关;加载过程中,水泥砂浆开裂导致管棚中性轴向受压区移动.

关键词

管棚接头/纯弯试验/抗弯承载力/应变

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基金项目

江西省防灾减灾及应急管理重点实验室项目(20212BCD42011)

江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ200661)

出版年

2024
公路
中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心
影响因子:0.54
ISSN:0451-0712
参考文献量12
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