国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
公路
2024,
Vol.
69
Issue
(6) :
272-277.
基于交通冲突分析的智慧高速隧道主动风险防控方法研究
张楠
刘彬
公路
2024,
Vol.
69
Issue
(6) :
272-277.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
基于交通冲突分析的智慧高速隧道主动风险防控方法研究
张楠
1
刘彬
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
中国公路工程咨询集团有限公司 北京市 100029
折叠
摘要
基于境内隧道主动安全风险防控的需求,为了有效地预测和管理隧道及其周边区域的交通安全风险,提出了一种基于累积频率曲线的计算方法,用于确定隧道及其影响区的交通冲突风险阈值,提供能够预测事故先兆的高效快速分析能力.以杭州湾跨海大桥南岸连接线为例,采用真实的隧道感知数据实现了基于间接安全评价模型(SSAM)的交通冲突指标自动化分析,为采用隧道主动交通管控提供了参考信息,探讨了基于隧道及其影响区冲突分析的渐进式主动风险防控方法.
关键词
交通工程
/
智慧隧道
/
冲突分析
/
风险防控
引用本文
复制引用
出版年
2024
公路
中国交通建设集团有限公司
公路
CSTPCD
北大核心
影响因子:
0.54
ISSN:
0451-0712
引用
认领
参考文献量
4
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果