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基于交通冲突分析的智慧高速隧道主动风险防控方法研究

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基于境内隧道主动安全风险防控的需求,为了有效地预测和管理隧道及其周边区域的交通安全风险,提出了一种基于累积频率曲线的计算方法,用于确定隧道及其影响区的交通冲突风险阈值,提供能够预测事故先兆的高效快速分析能力。以杭州湾跨海大桥南岸连接线为例,采用真实的隧道感知数据实现了基于间接安全评价模型(SSAM)的交通冲突指标自动化分析,为采用隧道主动交通管控提供了参考信息,探讨了基于隧道及其影响区冲突分析的渐进式主动风险防控方法。

张楠、刘彬

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交通工程 智慧隧道 冲突分析 风险防控

2024

公路
中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心
影响因子:0.54
ISSN:0451-0712
年,卷(期):2024.69(6)
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