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狮子洋通道与广中江高速衔接段工程方案设计
狮子洋通道与广中江高速衔接段工程方案设计
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中文摘要：
狮子洋跨江通道项目起点西接广中江高速公路,主线存在车道不连续问题.根据斜拉桥及互通节点改造思路经综合比选后,创新性提出主跨为365 m双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥两侧拼宽,同时改造放马互通的方案.工程方案可为国内复杂路段的改扩建工程提供极具价值参考思路.
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作者：
龚勇、王龙
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作者单位：
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉市 430056
关键词：
立体交叉设计
车道不平衡
斜拉桥拼宽
出入口
技术标准
出版年：
2024
公路
中国交通建设集团有限公司
公路
CSTPCD
北大核心
影响因子：
0.54
ISSN：
0451-0712
年,卷(期)：
2024.
69
(7)
参考文献量
6
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