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在役大跨径刚构桥梁刚性拼接方案研究
在役大跨径刚构桥梁刚性拼接方案研究
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中文摘要:
既有新丰江大桥采用左、右分幅建造,主桥采用75 m+130 m+75 m三跨连续刚构桥,改扩建需将既有左、右幅进行拼接.根据在役大跨径刚构桥梁受力特点,提出上部结构箱梁不连接、铰接、半刚性连接和刚性连接等4种方案进行比选.比选结果表明,刚性连接在行车安全性、行车舒适性和后期维护方面具有较大优势.经计算分析发现,刚性连接在既有大跨径桥梁拼接处截面上、下缘产生较大的拉应力,需通过一定的构造措施或采用超高性能材料进行加强,拼接方案基本可行.
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作者:
赵盛民、唐淼
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作者单位:
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉市 430056
关键词:
桥梁工程
在役刚构桥
同向分离
连接改造
拼接方案比选
刚性拼接
出版年:
2024
公路
中国交通建设集团有限公司
公路
CSTPCD
北大核心
影响因子:
0.54
ISSN:
0451-0712
年,卷(期):
2024.
69
(7)
参考文献量
7