在役大跨径刚构桥梁刚性拼接方案研究

赵盛民 ¹唐淼¹

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作者信息

1. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市 430056
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摘要

既有新丰江大桥采用左、右分幅建造,主桥采用75 m+130 m+75 m三跨连续刚构桥,改扩建需将既有左、右幅进行拼接.根据在役大跨径刚构桥梁受力特点,提出上部结构箱梁不连接、铰接、半刚性连接和刚性连接等4种方案进行比选.比选结果表明,刚性连接在行车安全性、行车舒适性和后期维护方面具有较大优势.经计算分析发现,刚性连接在既有大跨径桥梁拼接处截面上、下缘产生较大的拉应力,需通过一定的构造措施或采用超高性能材料进行加强,拼接方案基本可行.

关键词

桥梁工程/在役刚构桥/同向分离/连接改造/拼接方案比选/刚性拼接

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出版年

2024

公路

中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心

影响因子：0.54

ISSN：0451-0712

参考文献量7

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