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可伸缩移动导向架高精度沉桩技术的研究和应用

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海中施工区域具有大潮差、浅覆盖层的施工环境,而且因地势起伏导致钢管桩设计长度相差较大.为保证钢管桩的沉桩精度,研发了船载式三层可伸缩移动导向架,保证了钢管桩在高、低潮工况下均能在两层液压抱桩臂限位条件下施工.移动导向架设置在可移动的大型起重船上,焊接牢固,打桩船应用船舶高精度自动锚缆系统进行定位,可以实时进行平面位置的调整.本研究形成了一套适用于外海大型桥梁建设的高精度桩基施工技术,同时合理利用了船机资源,满足了项目海中区钢管桩施工垂直度均控制1/300以内,整体位于承台底面处中心偏差小于100 mm,钢管桩之间相对偏差小于80 mm的高精度打设要求.

李建如、史虎彬、韦博

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中交一航局第一工程有限公司 天津市 300456

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桥梁工程 高精度沉桩 移动导向架 复杂施工环境 施工流程

2024

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CSTPCD北大核心
影响因子：0.54
ISSN：0451-0712
年,卷(期)：2024.69(8)
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