隧道极高地应力软岩大变形及支护方案研究

杨振生 ¹周敏²

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作者信息

1. 云南省建设投资控股集团有限公司昆明市 650213
2. 中交中南工程局有限公司长沙市 410000
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摘要

以补洛隧道为依托,系统研究了隧址区的工程地质条件,采用室内试验、现场监控量测等手段得到了隧道围岩的物理力学指标参数,并通过数值模拟技术加以分析验证,同时结合现场监测数据及洞内围岩变形特征对隧道大变形的力学机制及影响因素进行了分析,并通过开挖试验段,采用了"更改施工工法、提高预留变形量、提高围岩力学性质、加强支护强度、不对称设计"等一系列措施对隧道支护参数进行了调整,最后利用监控量测技术验证了支护方案的可行性.

关键词

隧道围岩/高地应力/软岩/大变形/支护措施

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出版年

2024

公路

中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心

影响因子：0.54

ISSN：0451-0712

参考文献量4

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