摘要
大型沉井在桥梁建设中得到了越来越广泛地应用,然而其下沉施工在不良地质条件下难以控制,容易导致突沉、倾斜等施工风险.依托张靖皋长江大桥北航道桥锚碇工程,建立大型沉井下沉三维有限元模型,研究了饱和重度等4种关键岩土参数对沉井下沉状态的影响.结果表明,沉井下沉量的主要影响因素为弹性模量及内摩擦角,沉井最大拉应力的主要影响因素为内摩擦角及饱和重度,而黏聚力对二者的影响均较小;钢壳最大Von-Mises应力的主要影响因素为内摩擦角、饱和重度及黏聚力,弹性模量对其基本无影响.研究成果可为沉井实际下沉施工及类型项目建设提供一定指导.
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