为阐明纵坡曲线盾构隧道施工对上覆既有管廊的扰动影响，基于有限元软件建立纵坡曲线盾构隧道近距下穿既有管廊三维数值模型，分析了隧道纵坡及曲线半径对既有管廊影响。将数值模拟沉降结果与现场沉降监测数据对比，验证了有限元模型，并给出了既有管廊拉应力、附加轴力、剪力、弯矩变化规律。进一步建立模型分析不同曲线半径、管廊-隧道相交角度等参数的盾构隧道施工对上覆既有管廊的扰动影响。结果表明:隧道纵坡将使管廊最大拉应力产生28。6％的差异;随着曲线半径的增大，隧道对既有管廊扰动影响先增大后减小;随着管廊-隧道相交角度的增大，既有管廊沉降减小，但弯矩及最大拉应力逐渐增大。研究成果可为盾构隧道下穿施工对既有管廊的影响提供借鉴。
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