连续刚构-拱组合体系桥地震损伤研究

扫码查看

原文链接

万方数据
维普

中文摘要：连续刚构-拱组合体系桥因其独特的美学价值和卓越的跨越能力而备受关注。然而，由于其跨度较大且Y型节点结构复杂，这类桥梁在地震作用下极易受损。为了深入研究这一问题，选取了一座典型的连续刚构-拱组合体系桥作为案例，借助有限元分析方法，专注于探讨近断层地震动对该桥梁结构动力响应的影响。通过模拟不同强度和方向的地震动，研究聚焦于拱顶、拱脚及Y型节点等关键位置处的位移和内力响应，并揭示了相应的响应规律。此外，结合地震易损性分析，进一步以损伤概率和地震强度中值的形式，呈现了桥梁在多种近断层和非近断层地震动作用下的损伤规律。研究结果表明:尽管案例桥梁的内力和位移响应相对较小，且整体损伤概率处于可控范围内，但近断层地震动对桥梁的损伤效应尤为显著。特别是近断层地震动中的速度脉冲对桥梁的损伤程度具有显著影响，且其影响程度与速度脉冲的方向密切相关。这一发现为连续刚构-拱组合体系桥的地震防护设计提供了重要的参考依据。

作者：

邹德强、李伟东、刘雄、朱朝银、李秉海

展开 >

作者单位：

中国建筑第五工程局有限公司长沙市 410004

关键词：

连续刚构-拱组合体系桥近断层地震动速度脉冲地震易损性

出版年：

2024

公路

中国交通建设集团有限公司

公路

CSTPCD北大核心

影响因子：0.54

ISSN：0451-0712

年,卷(期)：2024.69(12)