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公路
2024,
Vol.
69
Issue
(12) :
236-241.
竖向大变位伸缩装置动态特性及噪声研究
伍刚
王建强
龚大为
孙红兰
公路
2024,
Vol.
69
Issue
(12) :
236-241.
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来源:
维普
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竖向大变位伸缩装置动态特性及噪声研究
伍刚
1
王建强
2
龚大为
1
孙红兰
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作者信息
1.
深圳高速公路集团股份有限公司 深圳市 518057
2.
中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安市 710075
3.
西安中交土木科技有限公司 西安市 710075
折叠
摘要
为了解车辆不同工况通过伸缩装置时动态响应及噪声规律,现以竖向大变位降噪型伸缩装置为研究对象,通过伸缩装置整体SOLIDWORKS建模、瞬态分析对中齿板及边齿板进行模态分析,获得伸缩装置主体构件振动响应规律;采用联合有限元法以及边界元法,利用ABAQUS中harmonic acoustic模块进行声学分析;将振动响应规律作为激励,获得人耳敏感频率段远场处A声压级曲线,并通过实测现有伸缩装置噪声情况,进行伸缩装置降噪效果分析,结果表明:降噪型伸缩装置可有效降低车辆通行噪声.
关键词
桥梁工程
/
伸缩装置
/
竖向大变位
/
动态特性分析
/
噪声研究
引用本文
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出版年
2024
公路
中国交通建设集团有限公司
公路
CSTPCD
北大核心
影响因子:
0.54
ISSN:
0451-0712
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