木质素和木质素磺酸钙固化黄土的路用性能研究

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中文摘要：文章以木质素和木质素黄酸钙为固化剂，以湿陷性黄土为改良对象，通过重型击实试验、无侧限抗压强度试验、加州承载比试验和静回弹模量试验，研究了固化剂掺量和养护时间对木质素和木质素磺酸钙固化黄土路用性能的影响。结果表明:当木质素和木质素磺酸钙掺量相同时，木质素磺酸钙固化黄土的最大干密度均大于木质素固化黄土的最大干密度，而最优含水率则呈相反情况;2种固化黄土的无侧限抗压强度(UCS)、加州承载比(CBR)和静回弹模量(E0)均随固化剂掺量的增加呈现出先增大后减小的趋势，木质素磺酸钙对黄土上述性能的改良效果均优于木质素;2种固化黄土的UCS、CBR和E0均养护时间的增加而增大，但增长速率逐渐减小，其中木质素磺酸钙固化黄土上述性能随时间的增长更为显著。试验结果可为路面基层和路基的填筑提供参考。

作者：

王爱琴

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作者单位：

兰州路域产业综合开发有限公司,甘肃兰州 730030

关键词：

木质素木质素磺酸钙黄土无侧限抗压强度加州承载比静回弹模量

出版年：

2024

DOI：

10.20156/j.cnki.2097-2490.2024.11.011

甘肃科技

甘肃省科学科技情报研究所

甘肃科技

影响因子：0.29

ISSN：1000-0952

年,卷(期)：2024.40(11)