摘要
为研究泥岩地层盾构掘进时的管片上浮机理,以成都地铁泥岩地层盾构施工项目为背景,对其泥岩试样开展了室内吸水崩解试验,得到了泥岩崩解量和时间关系曲线,建立了管片上浮的数值模拟模型,进行了管片荷载与上浮量的分析计算,归纳总结了泥岩崩解对管片上浮的影响规律.结果表明:盾构施工中,泥岩急速崩解发生在吸水后45 min之内,此时同步注浆浆液未完全凝固,泥岩软化层极大减弱了隧道围岩对管片上浮的抑制效果;同时,泥岩吸水影响注浆浆液的水化,注浆压力差是导致管片上浮的主要原因,泥岩的软化崩解特性所带来的影响也是不可忽略的因素.
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