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一种复合电源系统大功率DC/DC变换器控制方法

High-power DC/DC converter control method of hybridenergy storage system

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车载复合电源系统的能量转换得益于双向DC/DC变换器,电动汽车面对复杂行驶道路状况,需要频繁切换启停状态,让超级电容回收制动能量,通过双向DC/DC变换器调节两端电压,实现动力电池和超级电容的双向能量转换.针对车载复合电源系统的能量转换效率低的问题,在电动汽车复合电源系统结构上,设计了一种宽范围调压的拓扑结构以及DC/DC变换器控制方法,在MATLAB仿真平台搭建了复合电源系统大功率DC/DC变换器控制模型,在恒流工况模式下验证了控制方法的有效性和可行性,保证了复合电源系统双向能量转换的高效率.

王凯、冯娟

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西安航空职业技术学院自动化工程学院 西安710089

复合电源系统 双向DC/DC变换器 电动汽车 拓扑结构 CAN总线

2020

国外电子测量技术
北京方略信息科技有限公司

国外电子测量技术

CSTPCD北大核心
影响因子：1.414
ISSN：1002-8978
年,卷(期)：2020.39(2)
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