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非电气化区间车辆的电驱动技术(2)——内燃混合动力
非电气化区间车辆的电驱动技术(2)——内燃混合动力
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万方数据
中文摘要：
文章介绍了各铁路公司典型内燃混合动力车辆的结构、特点,说明了内燃混合动力方式改善燃油经济性的原理、效果,指出了串并联混合动力方式的差异与特征.
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作者：
近藤圭一郎、彭惠民
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关键词：
内燃混合动力
燃油经济性
串联混合动力
并联混合动力
出版年：
2024
国外铁道机车与动车
中国北车集团大连机车研究所
国外铁道机车与动车
影响因子：
0.036
ISSN：
1003-1839
年,卷(期)：
2024.
(1)
参考文献量
6
万方数据
