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HC85系新型特快列车的环境负荷降低效果

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目前,日本东海铁路客运公司直接排放的CO2 大多是内燃动车组燃用燃油的柴油机产生的.因此,为更新约占公司客运内燃动车组保有量 40%的 85 系内燃动车组,开发了采用新型混合动力技术的HC85 系特快列车,并于 2022 年 7 月投入营运.HC85 系不仅具有原列车同等的走行性能,而且,由于每节车的柴油机台数减少了一半,单位燃油运营里程提高了约35%,CO2 排放量降低了约30%.

大庭拓也、刘丽杰

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2024

国外铁道机车与动车
中国北车集团大连机车研究所

国外铁道机车与动车

影响因子：0.036
ISSN：1003-1839
年,卷(期)：2024.(1)