球墨铸铁氮化齿轮的耐久性和低噪声评价

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中文摘要：减少齿轮啮合的振动有助于降低噪声,但以往采取齿形修整等措施会增加齿轮加工成本.因此,不采用修正齿形的措施,而是利用铸铁的振动阻尼性来降低噪声,以降低成本.高强度球墨铸铁(以下简称"H-FCD")具有振动阻尼性和齿面啮合性好的特点,这种材料特性有助于抑制齿轮啮合振动,但其实用化要确保与现用齿轮材料具有相同的强度.通过在H-FCD材料中添加合金元素,并进行气体氮化处理来提高材料的耐久性,从而实现铁路齿轮实用化目标.描述H-FCD氮化材料的疲劳强度,以及经氮化处理的实物齿轮的噪声试验结果.

作者：

笹倉実、唐源

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关键词：

高强度球墨铸铁齿轮氮化处理疲劳强度降低噪声

出版年：

2024

国外铁道机车与动车

中国北车集团大连机车研究所

国外铁道机车与动车

影响因子：0.036

ISSN：1003-1839

年,卷(期)：2024.(2)

参考文献量5