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雨天轮轨切向力的试验性评价
雨天轮轨切向力的试验性评价
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万方数据
维普
中文摘要：
在雨天等情况下轮轨间低黏着现象是诱发车轮滑行进而损伤车轮和轨道的原因之一.要防止过大的车轮滑行,有效的方法就是提高车辆滑行控制性能,因此要定量评价雨天轮轨间的切向力,并在此基础上研究解决方案.文章介绍定量评价雨天轮轨切向力特性的试验研究,旨在将其用于提高车辆滑行控制性能.
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作者：
山本大輔、刘丽杰
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关键词：
轮轨
低黏着现象
轮轨切向力特性
两圆筒试验装置
出版年：
2024
国外铁道机车与动车
中国北车集团大连机车研究所
国外铁道机车与动车
影响因子：
0.036
ISSN：
1003-1839
年,卷(期)：
2024.
(2)
参考文献量
1
万方数据
维普
