识别转向架附近噪声的声源可视化方法

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中文摘要：在铁路车辆车下转向架构架狭小空间内的齿轮装置等设备会产生噪声,而使用声级计很难区分噪声声源,目前还没有分离声源的方法.为了解决这个问题,尝试采用声源可视化方法来测量铁路驱动装置的噪声,并对4 通道波束形成法(BF法)和强度包络法(EI法)的测试结果进行了比较.文章介绍在驱动装置台架试验中使用声源可视化方法测量噪声的结果以及提高成像精度的方法.经试验确认:波束形成方法对瞬态声具有良好的成像稳定性;使用多个小型麦克风阵列进行图像处理可提高BF法的成像精度.

作者：

笹倉实、刘丽杰

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关键词：

驱动装置转向架噪声解析声源可视化波束形成法

出版年：

2024

国外铁道机车与动车

中国北车集团大连机车研究所

国外铁道机车与动车

影响因子：0.036

ISSN：1003-1839

年,卷(期)：2024.(4)