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交通强国背景下广西水运经济双循环发展路径

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"十四五"以来,我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段.在实施交通强国建设试点的大背景下,广西水运经济发展进入了阶段性转换的关键时期,亟待探索新的发展路径.文章在分析水运经济双循环发展现实逻辑的基础上,基于产业生态理论,对水运经济双循环发展体系和自然生态系统进行类比研究,认为广西要推动水运经济双循环发展,必须确定广西水运经济双循环的核心内涵,畅通广西水运经济供需两端,融合广西水运产业链、水运供应链、水运创新链三大水运链,引导和推动水运劳动力、水运用地、水运资本和水运技术等水运生产四要素在广西水运经济中循环,打造广西水运新科技、水运新经济、水运新基建和水运经济发展新机制、新局面.

陈秉钧、李祖培

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交通强国建设试点 广西 水运经济 双循环发展

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影响因子:0.503
ISSN:1008-8806
年,卷(期):2024.36(1)
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