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潮沟疏通对滩涂水动力的影响分析

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为分析潮沟疏通对滩涂水动力的影响,基于非结构数值模型开展了滩涂区域水动力及水质点输移模拟分析.数值结果显示:疏通后涨潮时潮沟内流速显著增大,滩涂北侧的流速略有减小,变化范围在50%左右;涨潮时潮沟内潮位变化较快,涨潮流速大于落潮流速;落潮时受滩涂归槽水体影响,退水时间较长,落潮历时是涨潮的 2倍以上;涨潮时潮沟内流速呈单峰分布,落潮时的流速呈双峰分布,第一个峰值为滩涂整体潮位下降引起,第二个由滩涂归槽水引起.潮沟是滩涂水体输运的主通道;潮沟疏通有利于增加滩涂纳潮量,降低外海的直接漫滩流速,减少滩面滞留水体,提高了落潮末期的归槽水流速;疏通后进入滩涂内的水质点数量增加了 1倍,部分水质点贯穿整个滩涂,提高了滩涂与外海的水交换过程.
Analysis of the Influence of Tidal Creek Dredging on Tidal Flat Hydrodynamics

王平、邹文峰、董祥科、孙家文、张宁川

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国家海洋环境监测中心,辽宁 大连 116023

国家环境保护海洋生态环境整治修复重点实验室,辽宁 大连 116023

大连理工大学 海岸和近海工程重点实验室,辽宁 大连 116024

潮沟疏通 水动力 粒子输移 数值模拟

国家重点研发计划专项国家自然科学基金国家自然科学基金海岸和近海工程国家重点实验室开放基金

2022YFC31061015170905451809053LP2107

2023

海岸工程
山东海岸工程学会

海岸工程

影响因子:1.28
ISSN:1002-3682
年,卷(期):2023.42(2)
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